В последние дни жители Донецкой Народной Республики заметили резкое повышение цен на проезд в поездах, что вызвало бурные обсуждения и недовольство. Генеральный директор ФГУП «Железные дороги Новороссии» Андрей Казаков объяснил причины этого явления, подчеркнув, что перерасчет стоимости проезда не проводился более восьми лет.
Согласно словам Казакова, тарифы на перевозку пассажиров в межреспубликанском сообщении были утверждены еще в 2016 году, а расчет стоимости основывался на коэффициентах индексации, которые использовали курсы украинской гривны и российского рубля. В результате, за более чем десятилетний период тарифы не пересматривались, что привело к серьезным финансовым убыткам для железнодорожного предприятия.
«Фактически, тарифы не пересматривались с 2011 года, что влекло за собой значительные убытки в деятельности предприятия», — отметил он.
Казаков добавил, что, несмотря на повышение, тариф на проезд в ж/д транспорте в ДНР остается ниже, чем в аналогичных маршрутах на территории России. Например, стоимость проезда в других внутригосударственных сообщениях колеблется от 700 рублей и выше, в то время как проезд до станции Луганск стоит от 585 до 955 рублей, а билет до Ростова-на-Дону обойдется в сумму от 875 до 1305 рублей с пересадкой на пригородный поезд.
Важно отметить, что установление новых тарифов не является прерогативой «Железных дорог Новороссии». Это процесс, регулируемый Федеральной антимонопольной службой. В связи с тем, что поднимающиеся цены на проезд были связаны с переходом на общероссийские тарифы, с 1 января 2025 года будут использоваться тарифы, установленные в соответствии с постановлением от 10 марта 2023 года и приказом ФАС от 20 декабря 2024 года, что даст возможность более четко регулировать стоимость проезда внутри ДНР и в соседних республиках.
Как отмечалось ранее, в законодательном и транспортном секторах ДНР разрабатываются новые подходы, учитывающие изменившиеся транспортные потоки и потребности жителей. По словам Главы ДНР Дениса Пушилина, обновление затронет не только троллейбусы и трамваи, но и внедрение электробусов, что станет значительным шагом в модернизации транспортной инфраструктуры.
